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                航空史话

                107年』前的那一飞

                时间:2021年04月15日   来源:《大飞机报》
                视力保护色:
                【字号

                1914年,Benoist飞船完成了首○次商业航班飞行资料图

                   开栏的话:自古以来,对于广袤无垠的天空,人们总是充满敬畏却又心驰神往,对于天空的探索也从未停止过。嫦娥奔月、夸父逐日等故事,生︽动诠释了人类对飞行的向往。近现代以来,工业文明不断发展使得人类的飞行梦想得以实现,并最终造就了一种「最受欢迎、最安全的大众交通方式。本报现开设“航空百年”栏目,讲¤述民用航空历经百年,创新发展的故事

                  

                  “那是最美好的时代,那是最糟糕的时代;那是个睿智的▆年月,那是个蒙昧的年月;那是信心百倍的时期,那是疑虑重重的时期;那是阳光普照的季节,那是黑╲暗笼罩的季节;那是充满希望的春天,那是让人①绝望的冬天;我们面前无所不有,我们面前一无所有。”

                  1859年,在遥远寒冷的伦敦,狄更斯蘸着雾都潮湿的空气写下这段不№朽的文字。160多年后,当我们回望过去,依然会觉得这段话有无比强大的穿透力和概括力,依然会深深地觉卐得,这不仅是在写一个逝去的时代,也是在写当下的世界※,在写当下的世哦哦哦界民航运输业和商用飞机制造业。

                  堪堪算来,世界民航运输已经走过了第一个百年。在2020年新冠肺炎疫情肆虐全球之前,世界民航运输业在世界贸易疲︾软和燃油价格不断上涨的双重积压下,依然倔强向前迈进,用连续十年的盈利为自己在世界交通运输大格局中的卐王者宝座镶金錾银。国际航空运输协开门见山会(IATA)数据显示,2019年,全球航空公司的机队规模达到2.9万架,全球航空运输业々净利润达到259亿美元。

                  回到梦想出发的地方。关于民航的开始其实并没有确切的说法,就像关于什么是民航没有确切的定义一样。这与世界◤的含混性是一致的。大致概括力量起来,民航指的是使用各类航空器,从事除了军事性质(包括国防、警察和海关)以外⊙的所有航空活动。利用各类航空器为国民经济服务的飞行活动,明确了民□用航空是航空的一部分,同时以“使用”航空器界定了它和航空制造业的界限,用“非军事性质”表明了它和军事航空的不同。从分类上看,民用航空主要分为商业航空和①通用航空两大类。我们谈的主要是商业航空,即使用航空器进行经营性的客货运输的航空活【动,就是我们常见的航空公司运营模式。航空运输最大的特点,是以盈但是他知道吾思博一定有不凡利为目的的运输活动。它使人类摆脱了几千年只能在地面活动的束缚,与铁路运输、公路运输、水路运输和管道↓运输等共同组成一个国家和地区的交通运输系统,为人们织起纵横天地间的交通网络,使“经冬复历春”的绵长思念成为泛黄的记忆,使“岭〖外音书绝”的冰冷阻隔成为陈旧的故事。

                  从历史记录这些黑冰刺天空中似暴雨般落下看,1783年6月4日,法国蒙哥尔菲兄弟表演了他们用纸和亚麻制作的热气球,气球上升到⊙了1800米的高度,并⌒ 在空中飘飞了2300米。同年9月19日,蒙哥尔菲兄弟再次毫无疑问当众表演热气球升空,“乘客”是一只羊、一只鹅和一只鸡。11月21日,法国人罗齐埃和达尔朗德乘坐蒙哥尔菲气球飞行25分钟。这是人类首次热气☆球旅行。当然,这些航空活动表演性质更多,但其中已经蕴韦敏坚决含了民航的萌芽。

                  1851年,法国人吉法尔在40米长的气球上安装了50马力的螺旋桨蒸汽机,时速达到每小时10千米。世界上最早的飞艇ㄨ出现了。

                  1900年,德国人齐柏林以铝为构件的硬式飞艇试验成功,时速达到每小时30千米。几经♂改造后,1911年装有420马力发动机的齐柏林七号那把银枪是一模一样飞艇时速已经达到每小时58千米,成为飞临巴黎上空的一个庞吗大噩梦,开始用于战争。

                  1903年,美国莱特兄弟以内燃机为动力,自己设计制造的飞行者1号试ぷ飞成功,这是人历史上第一次依靠自身动力、实现可操控、重于空气的载人飞行,也为人类民航运输发端奠定了坚实的器以前对于李玉洁提到欧厉青修炼物基础】】,即飞机。

                  1909年11月16日,世界上第一家航空公司德国飞艇股份公司欧厉青疑惑成立。1914年,世界首个民№用航空航班由美国弗罗里达州圣彼得堡飞往坦帕。这一飞,飞出了世界民航107年发展的光辉起◤点。

                  在这107年里,围绕民酒那样灰暗航运输,世界范围内建立起一系列规章制度,多个国际民航组织相继成立,飞行技术实现跨越式突破,飞行变得更■加规范、安全、高效,也为世界民航运输业第二个一百年打次数不算少了下坚实基础。

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